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譚國潤一傢
商報訊 （記者 王迪慧） 本周四就是除夕瞭，辭舊迎新的腳步聲越來越近，不少人早已踏上返鄉的道路，但是為瞭更多人的便捷，也有一些人仍需堅守在自己的崗位上，京東物流杭州片區致遠站的配送員——25歲的譚國潤就是其中之一。
從2013年起，為瞭最大程度滿足消費者過年購物的需求，京東推出“除油煙機春節不打烊”舉措。因此每年春節假期，京東的各個站點都會有一批選擇留守的配送員。“我是四川宜賓人，回傢還是挺遠的，索性今年就留在杭州送貨吧，不回去營業用抽油煙機瞭。”譚國潤本已做好獨自過年的準備。
不過最終譚國潤並沒有錯過團圓年，1月21日，他親自去貴陽將老婆和兩個孩子接到瞭杭州。“並不是我突然變得‘大款’，這全是得益於公司的福利。”譚國潤告訴記者，他所在的杭州致遠站的站長楊容森為他申請瞭京東物流“我在京東過大年”補助，“我把老婆孩子接到杭州一起過年，公司補貼瞭我6000元。”
京東發給譚國潤大筆補貼，是因為其有何突出表現才享受到瞭這番待遇嗎？事實上，記者從楊容森站長處瞭解到，譚國潤正式進入京東物流團隊才剛剛兩個多月而已。“‘我在京東過大年’專項福利項目面向的是所有京東春節留守的配送員。”楊容森告訴記者，“留守的配送員如果有孩子還能享受‘子女團聚補貼’，一個孩子3000元、多個孩子6000元。小譚（指譚國潤）有兩個孩子，有瞭公司補貼的這6000元，他們一傢也能在杭州過個舒坦的團圓年瞭。”
據瞭解，2014年，京東集團CEO劉強東看到瞭一篇關於留守兒童自殺的報道，深受觸動，因為京東絕大多數員工來自農村，他們常年在外打拼與子女團聚的機會不多，劉強東希望這靜電除油機樣的悲劇不要在京東員工身上發生，因此親自發起瞭“我在京東過大年”專項福利項目，而這項福利一直延續至今。
“最初我是來京東物流送眾包的。後來致遠站需要擴招，楊站長就想讓我從眾包轉成正式的京東配送員。”譚國潤告訴記者，其實他最初婉拒瞭楊站長，“因為當時我還要經常帶孩子，而送眾包時間比較自由。”之後，由於小譚妻子的工作有瞭些變動，而這時，楊站長又無心插柳地問瞭小譚“是否願意加入”。這一次，想要承擔更多傢庭的責任的小譚選擇瞭抓住機會，“成為正式的京東配送員之後，工作更加穩定，公司還幫我們交五險一金，平時的各種補貼福利也不少。尤其這次能和老婆孩子一起過團圓年，我真的很感謝京東，也很慶幸當初沒有錯過它。”
記者瞭解到，包括譚國潤在內，今年杭州致遠站一共有8位京東配送員春節留守，站長楊容森也是春節留守之列。“除瞭小譚，我們其他人都是老婆、子女本就在身邊，大傢都是自願留下的。”
楊容森告訴記者，如今雖然有不少人會在春節期間下單，但相比平時，需要送的貨品已經少瞭很多，“按照去年的數據來看，從除夕開始，明天送貨量是遞減的。今年確定是留8個人也是基於京東大數據的計算，應該不會特別忙。而且春節留守的員工除瞭可享有額外補貼、過年加倍發工資、子女團聚補貼等各種福利，除夕那天公司也會給我們準備年夜飯，去年飯桌上還有瀘州老窖，兄弟們一起過年更有年味兒呢。因為有各種福利，現在願意留守的配送員也越來越多。”
2013年進入京東物流的楊容森可以說是“老資格”瞭，他告訴記者：“跟著京東走過這麼多年，京東堅持為我們配送員上‘五險一金’這件事真的很觸動我，或許在一些人眼中，配送員的工作隻是簡單的體力勞動，但是在這傢企業中，我感覺得到瞭認可和尊重，做的是一份有尊嚴的工作。”
在配送員們為客戶購買的“年貨”而忙碌，為每一次成功的交付不斷付出時，京東物流又為配送員送上瞭“小溫暖”。據瞭解，2018年春節，京東物流為北京、上海、杭州等16個城市超過15000名配送員送上貼心的“紅圍脖”。在杭州，配送員在配送過程中，也把自己佩戴的“紅圍脖”送到那些同樣堅守崗位的人們手中，將溫暖傳遞下去。
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